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      2. 未來幾年虹橋商務區交通規劃!

         作為綜合交通樞紐起步的大虹橋

          要發展成為國際開放樞紐

          一定要繼續加力發展自身優勢

          把大交通的服務能級繼續提升

          坐實“樞紐”的地位!

          那么有哪些大交通建設呢?

          1對外鐵路通道

          滬蘇湖鐵路 | 滬杭城際鐵路

          現在已有京滬高鐵、滬昆高鐵、滬寧城際等線路的基礎上,2020年已建成滬蘇通鐵路一期,開工在建滬蘇湖鐵路,未來規劃新增滬杭城際鐵路進入虹橋樞紐,進一步加強虹橋樞紐與國家干線鐵路網的銜接,提升虹橋樞紐對長三角的輻射帶動作用。

          圖示

          

          2城際鐵路網、市域鐵路網

          機場聯絡線 | 嘉閔線 | 滬蘇嘉城際線

          依托長三角區域城際鐵路網規劃,開展相關城際線、市域線的規劃建設。一是已開工建設的機場聯絡線,可以實現虹橋機場和浦東機場之間的快速連接,將大幅提升虹橋樞紐面向全國、面向全球的服務能力;二是計劃今年開工建設嘉閔線,并研究北延伸連接太倉與沿江高鐵,增強虹橋樞紐與相關新城及毗鄰城市之間的聯系;三是根據長三角生態綠色一體化發展示范區的要求,規劃研究滬蘇嘉城際線,自虹橋商務區經青浦新城、示范區客廳到嘉興,并可與蘇州方向對接,實現示范區和虹橋樞紐雙核聯動。

          圖示

          

          

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          3市區軌道交通

          13號線西延 | 2號線西延 | 17號線西延

          加快推進相關軌道交通線路的規劃建設工作。今年計劃啟動建設13號線西延伸、2號線西延伸、17號線西延伸至西岑。

          圖示

          

          

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          4高快速干線路網

          “四橫四縱”道路布局

          虹橋樞紐周邊既有“四橫四縱”高快速路網,可實現對外快速聯通。下一步將加強內部及周邊更大范圍的快速通道優化,分流過境交通,并將啟動G50公路擴容及智慧化改造,加快推進外環西段功能提升、G15公路嘉金段擴容等工作,增強虹橋商務區與周邊區域的聯系。


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